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Prefeito David Almeida reduz tarifa de ônibus para R$ 5

Manaus corta passagem e vai na contramão de reajustes

Prefeito David Almeida reduz tarifa de ônibus para R$ 5

Prefeito David Almeida assina decreto ao lado de Marcos Rotta. (Foto: Dhyeizo Lemos / Semcom)

Manaus (AM)O prefeito David Almeida assinou, nesta sexta-feira (27), o decreto que reduz para R$ 5 a tarifa pública do transporte coletivo urbano nas modalidades Convencional e Complementar. A nova regra será publicada no Diário Oficial do Município (DOM) e passa a valer a partir da meia-noite de domingo (1º).

A medida também fixa a meia-passagem em R$ 2,50 e mantém a tarifa social em R$ 4,50 para usuários inscritos no Cadastro Único dos Programas Sociais do Governo Federal, por meio do Cartão Passa-Fácil Social.

Durante a assinatura do decreto, ao lado do secretário-chefe da Casa Civil, Marcos Rotta, o prefeito destacou o impacto direto da redução para os trabalhadores que utilizam o transporte público diariamente.

“Estamos diminuindo de R$ 6 para R$ 5 o vale-transporte. Essa medida vai beneficiar mais de 200 mil trabalhadores que utilizam diariamente o transporte coletivo na cidade de Manaus. Enquanto várias cidades brasileiras estão aumentando a tarifa, Manaus está reduzindo”, afirmou.

Meia-passagem será mantida no valor de R$ 2,50. (Foto: Arquivo / Secom)

Meia-passagem será mantida no valor de R$ 2,50. (Foto: Arquivo / Secom)

A decisão ocorre em meio a um cenário nacional de reajustes nas tarifas do transporte público. Capitais como São Paulo, Belo Horizonte, Fortaleza e Salvador iniciaram 2026 com aumento no valor das passagens. Em sentido oposto, Manaus oficializa a redução, reforçando a política municipal de mobilidade e proteção ao trabalhador.

O decreto leva em consideração a Nota Técnica nº 004/2026 da Divisão de Transportes Coletivos do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), dentro de processo administrativo formal que embasa a atualização tarifária. A norma também revoga decretos anteriores que tratavam do valor da passagem.

A redução integra a política de mobilidade urbana da atual gestão, que mantém subsídio público previsto em lei para assegurar o equilíbrio financeiro do sistema sem repassar custos ao usuário.

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